合资自主品牌华骐定位为高端产品

　　【中国品牌建设网5月9日网讯】在合资自主大潮中，东风悦达起亚也没有落伍。在刚刚闭幕的上海车展上，东风悦达起亚发布全新自主品牌“华骐(HORKI)”首款概念车，并将2013年定位为“顾客感动年”。

　　据悉，“华骐”萃韧谐、驰骋的内涵，欲在国内自主品牌市场上开疆拓土，它与现有“KIA”品牌“激情、运动、时尚”的价值形象不同，将打造“经济、务实、信赖”的品牌属性。东风悦达起亚将根据市场情况投入量产，它的诞生标志着东风悦达起亚正式进入双品牌运营阶段，将进一步加速企业布局国内细分市场的步伐。

　　“起亚合资自主品牌华骐将定位为高端产品，目前量产的计划定于2015年上半年前后。希望通过自主研发，加强集结功能，提升自主品牌，做感动顾客的汽车品牌。”东风悦达起亚总经理苏南永在接受记者采访时表示，东风悦达起亚一直重视自主品牌的研发，通过研发和产品的亮相可以宣传东风起亚的技术含量。

　　华骐的诞生，对东风悦达起亚来说有着战略性意义东风悦达起亚将正式进入双品牌运营阶段。“起亚合资自主华骐品牌一直在储备中，我们希望通过自主研发，加强集结功能，提升自主品牌，做感动顾客的汽车品牌。”苏南永对华骐表示了极大的信心。

　　据悉，东风悦达起亚的研发中心正在建设中，估计今年10月前就可以建成。“虽然公司一直有一个研究所，这次我们共同商量决定把研究所的规模和力量扩大，所以我们决定建设研发中心，加强在中国市场的研发实力，包括电动车的研发。”苏南永表示，东风悦达起亚希望在5年内能够跻身行业前五，为了达到这个目标，将投产包括小型SUV、中型SUV、合资自主车在内的共计7款全新车型。此外，站在新10年的起点上，东风悦达起亚将围绕“顾客至上”的核心价值，进一步提出“顾客感动年”经营方针，立足品质和服务，赢得顾客感动。

　　2012年，东风悦达起亚顺利实现48万销量目标，跻身行业前七，销售满意度(SSI)和售后服务满意度(CSI)两项指数调查中也分获行业的第六和第八。今年，东风悦达起亚的销售目标为52万辆。统计显示，今年第一季度，东风悦达起亚以26%的同比增幅，完成销量13.7万辆，远远超过行业的增幅水平。

　　“过去10年，东风悦达起亚以阶段性发展策略为基础，通过服务年、品牌年、品质年、顾客满意年到今年的"顾客感动年"，系统地提升研发、生产、销售、服务等各方面的竞争力。”东风悦达起亚销售本部副本部长蒋玉斌表示，在5年内，东风悦达起亚将投产包括小型SUV、中型SUV、合资自主车在内的共计7款全新车型，包括定于2014年推出全新中级轿车、2015年推出的小型SUV、2016年推出的新款中型SUV、2017年推出的一款小型轿车和新款K7车型。

　　2014年推出的起亚全新中级车很有可能与现代CF采用相同平台开发，定位在K3与K5车型之间，以填补两款车之间的空白市场，新车很可能命名为“起亚K4”。目前，第三工厂正在有序建设，预计2014年初投产，到2015年，公司将形成年产74万辆的生产规模，为公司跻身国内汽车企业第一阵营提供重要支撑。

　　来源：中国青年报