自主品牌淘金二三四线城市

　　【中国品牌建设网3月28日网讯】近年来，我国城市化进程不断加速，一线城市的汽车保有量快速攀升，加上限购、限行、限贷等政策频频出台，而广大二三四线地区的购车需求持续攀升，让众多汽车厂家和经销商开始加快渠道下沉，选择到区域市场的广阔天地去。

　　记者日前采访时，有不少经销商表示，一线城市地价高，人工高，竞争激烈，开店成本也高，资金链要求很苛刻，反而不如到二三四线城市去淘金。而这也是大多数自主品牌的共识，避开一线城市与合资品牌争锋，积极响应国家城镇化号召，深入二三四线城市开辟营销渠道，不失为一个稳妥而高效的策略。

　　国家支持自主品牌 猎豹汽车深耕渠道

　　近日，猎豹汽车宣布启动“猎豹汽车代理店发展计划”，在全国各地级市和部分百强县正式启动代理店加盟发展计划，面向广大二三四线市场，既为当地的民间游资提供一个低门槛的增值机会，又助力猎豹汽车快速完善其销售网点布局，迅速吸引了行业的广泛关注。

　　有60多年历史的猎豹汽车，一直专注于SUV和皮卡领域，其研发、制造的特种车辆，还广泛应用于各种行业采购，品质广受赞誉。此次发布“猎豹汽车代理店发展计划”，是在国家大力扶持自主品牌趋势下的一次“战略突围”，也是猎豹汽车进一步完善营销渠道，加速二次腾飞的重要举措。猎豹汽车本次渠道网络拓展规划，将全面覆盖全国新城镇化发展与中西部建设的主要城市，有望在新一轮城镇化发展浪潮中拔得头筹。

　　猎豹汽车该计划负责人表示：“这次开发的代理店发展网络，是在猎豹汽车现有的经销店网络之外设立的。目的就是对现有的销售网络空白地带进行补充，从而贯彻执行猎豹汽车的营销策略，让更多城镇消费者能开上高性价比的好车，也希望能与广大加盟商共赢，一起把握住新城镇化发展过程中的又一轮购车热潮。”

　　低门槛加盟计划出台 猎豹借SUV重回主流市场

　　猎豹汽车作为一家出身军工的汽车生产企业，拥有强大的技术实力、成熟的生产平台，更有卓越的品质管理体系及完善的配套服务体系。不论是今年首都街头的武警巡逻敞篷车，还是曾获得全国越野赛八连冠的黑金刚SUV系列，以及曾被业内称为“九万四驱王”的飞腾SUV系列，猎豹汽车特有的越野性、耐用性，都在同级SUV中表现突出。因此，在路况环境相对复杂的广大新城镇市场，猎豹汽车拥有相当大的发展空间。

　　据记者了解，猎豹汽车在规划此次渠道网络建设时，还将给予代理店十足的支持。“除了高达10%的售车提成，我们考虑到加盟者起步发展的每个细节，从极少的启动资金，到派驻专人进行营销与技术层面的指导，更会根据每家代理店的铺车数量，给予大量的营销推广支持”，猎豹汽车代理店发展计划负责人表示，“我们对加盟者的帮助与关怀，既是我们的责任，也是希望给大家多些信心”。