合资品牌如火如荼的半年鏖战

　　【中国品牌建设网7月18日网讯】据中汽协数据，2014年上半年，中国汽车销量为1168.35万辆，同比增长8.36%，增速有所回落。乘用车、商用车分化明显：在限购大势下，狭义乘用车逆势上涨，销量达到837.8万辆，同比增长15.2%，依然保持着不错的增速。其中SUV半年销量逼近200万辆，MPV增速达55%;商用车市场却在步入寒冬。

　　如火如荼的半年鏖战之后，到了该交答卷的时刻了—

　　大众集团

　　上半年销量最高

　　上半年，大众集团累计在华销量达到181.3万辆，同比增长17.5%;全球销量则达到500万辆。其中6月份，大众在最大单一市场中国的销量接近30万辆，较去年同比增长14.2%。

　　今年上半年，大众在华进口车销量达到11.2万辆，国产车销量为170.1万辆，上海大众和一汽-大众分别占据85.1万辆和85.0万辆。斯柯达品牌2014年上半年累计销量达137,033辆，同比增长10.8%。较之其他外资车企，大众上半年在华销量最高，今年有望再度夺得全年销量冠军。

　　长安福特

　　新嘉年华累计同比增长81%

　　长安福特1至6月累计销量397,958台，增长39%。

　　迅猛发展的销售数据，彰显出长安福特“绿色、品质、安全、智能”品牌支柱下的全系产品，为中国消费者提供了更多更好的选择。长安福特自成立以来，不仅为中国消费者带来了在全球范围极富吸引力的产品,还一直致力于用世界级的先进生产工艺和全球通用的统一生产流程，确保每一台产品的出众品质。其采用最新家族设计语言的福特新嘉年华，截至6月底以累计同比增长81%的增长率，持续领跑小型车市场。而搭载福特最新动力技术的福特新嘉年华在2014年必将以其超强的动力和最佳的油耗，继续引领小型车市场驾驭风潮。

　　上海通用

　　再创半年销量新高

　　上海通用汽车旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌上半年共实现销售842,277辆，再创公司半年销量新高，并为完成全年销量目标打下坚实基础。

　　别克品牌上半年累计销售超过45万辆，同比增长12.2%。增幅最大的是昂科拉，同比增长58.6%。雪佛兰品牌上半年累计销售358,096辆。创酷上市两个月来销量已过万。迈锐宝同比增长19.6%。凯迪拉克上半年累计销售33,760辆，同比增长71.7%。ATS上市以来累计销售已突破6000辆。SRX同比增长22.6%。凯迪拉克SRX美国66号公路第四季活动7月即将启程，凯迪拉克SRX纵横开拓之旅·西藏行的招募活动也在全国如火如荼展开。与此同时，SRX 66号公路升级版已上市并全面到店。

　　日产汽车

　　计划年销140万辆

　　上半年，日产汽车实现销量62.0万辆，同比增长14.6%。在华销量增长14.6% ，新奇骏功不可没。

　　6月，日产在中国市场的零售销量为112,600辆，同比增长11.5%，去年6月在华销量为101,364辆。上半年，日产在华累计销量为620,400辆，同比增长14.6%。日产计划今年在中国销售140万辆汽车，较去年高出10.6%。日产预计在2017至2018年间实现在华销量200万辆。

　　现代-起亚集团

　　上涨9.7%

　　上半年现代-起亚集团销售86.4万辆，同比增长9.7%。

　　今年6月份，北京现代在华国产车销量由去年同期的82,500辆提升到86,668辆，同比上涨了5.1%;该公司上半年在华总计售出552,970辆，较去年同期的510,842辆提升了8.2%。东风悦达起亚上个月在华销量也保持增长，达到了51,006辆，较去年同期提升13.1%;上半年东风悦达起亚在华总计售出310,715辆汽车，去年同期销量为276,466辆，同比上涨了12.4%。据J.D.Power亚太公司发布的2014年中国汽车销售满意度指数(SSI)调研结果显示，东风悦达起亚凭借746的高分位列行业前五。相比去年，这一得分足足提高了43分。

　　丰田汽车

　　上半年销售46.6万辆

　　上半年，丰田汽车实现销量46.6万辆，同比增长11.7%。

　　其中，广汽丰田总销量近18万辆，同比净增接近27%，为今年完成40万辆销量目标奠定了良好基础。混合动力凯美瑞·尊瑞收获最佳中级车大奖，截至今年6月，累计销量12000台，其中今年上半年同比增长近34%。

　　一汽丰田则全力打造“小型车战略”，计划打造以全新威驰、花冠和卡罗拉为代表的小型车体系，因此，在一汽丰田66万辆的销量目标中，小型车将贡献60%左右。全新卡罗拉预期达到月销2万辆的目标，花冠的月销目标为1万辆，两款车型合计贡献约3万辆的月销量。全新威驰今年以来稳定在月销1万辆以上。

　　本田汽车

　　增长率跑赢中国车市

　　上半年，本田汽车销售35.3万辆，同比增长11.7%。

　　其中，广汽本田经历了上半年产品换代的调整期，在6月实现了销量的进一步突破，全系车型销量达40,043台，同比增长19%。其中刚刚上市的第三代飞度和实力中级车凌派表现尤为抢眼。随着下半年全新奥德赛、SUV缤智两款重磅新车型的陆续登场，广本将拥有更多销量“增长极”。

　　东风本田今年全年产销目标是36万辆，上半年1-6月份完成了17.2万辆，同比增长了23%，跑赢了中国整体车市的大市。根据下半年经济形势的走势和东风本田下半年新车的投放来看，东风本田下半年销量目标为19万辆。

　　神龙汽车

　　同比增长超过30%

　　全年目标调高为70万辆

　　1-6月，神龙公司实现整车销售343170辆，销量大增，是同期行业平均市场增长率(12.7%)的两倍;已完成其全年“65万辆以上”目标的52.8%，再将目标调高为70万辆。

　　1到6月份，东风雪铁龙实现销售159,538辆，在去年同期137,178辆的基础上同比增长31.43%;东风标致实现销售183,632辆，较去年同期的139,718辆增长34.97%。下半年，神龙公司将迎来先进的EMP2平台的首款车型—新一代东风标致408;同时，还将先后投产1.8THP和1.2THP两款全新的高效、节能、环保的涡轮增增压直喷发动机。东风标致全新508、东风雪铁龙首款SUV—C-XR等新车型也进入投产倒计时。7月3日，神龙公司第四整车厂落户成都的协议正式签署，标志着新厂建设进入倒计时，预计年内开工建设。