【中国品牌建设网1月15日网讯】1月7日,观致汽车重庆首家4S店正式开业,这也是观致汽车在西部建成的首家4S店。落户主城、大手笔投入、高标准设计,观致汽车打造4S店的举动着实让业界颇为惊讶。在车市已连续两年“微增长”,多数品牌单车盈利已今非昔比的今天,投资者对拿品牌建新店正变得越来越审慎。尤其是在市场饱和、竞争充分且地价高企的主城,没有十足的把握,谁也不敢轻易出招。但观致重庆致臻店的负责人在接受重庆晨报记者采访时表示,作为全新的国际品牌,观致汽车的市场前景值得期许,对收回建店成本并盈利他信心十足。
记者了解到,2014年重庆市场至少还将新增5家4S店,其中2家将是全新品牌建店。金菱万博4S店总经理骆庆文透露,长安标致雪铁龙DS4S店建设已经完成,预计3月开店;雷诺国产后的新4S店应该会开始建设。此外,成都新元素集团相关负责人表示,其在重庆的奥迪4S店将在7月开业,奥迪主城将拥有6家4S店;奔驰将新增一家4S店,主城4S店达到4家;长安福特将新增一家位于菜袁路的九福4S店,目前已在试营业,届时,其主城4S店将达7家。
“在主城建店,如果不是全新的品牌,并且不是独家,的确压力会更大。”观致汽车重庆4S店总经理柴庄声分析道,开店成本包括拿品牌费用(因品牌而异)、4S店主体建设装修费用(以奔驰、奥迪为例在3000万元左右)和开业后的人力成本。而新店在没有售后维持的情况下,还要与老店竞争,的确很难。因此,在主城市场明显饱和的情况下,全新品牌独家建店反而更具有优势。
来源:重庆晨报 |