【中国品牌建设网6月25日网讯】最近各大合资厂商纷纷推出“自主品牌”,鉴于这些新品牌的特殊身份,大家俗称它们为“合资自主品牌”。这个时候,微车界老大上汽通用五菱也推出乘用车品牌——宝骏,但一时间大家都说不清楚宝骏是属于合资品牌还是自主品牌。
想要求解答案,我想先得弄明白上汽通用五菱的成分。上汽通用五菱是一家由三方控股的合资企业,其中五菱汽车占5.9%,通用汽车占44%,而最大头的上汽占50.1%的股份。所以上汽通用五菱在通用汽车的体系里,跟上海通用和泛亚技术中心属于兄弟关系,而在上汽的体系里,它跟上海通用、上海大众平起平坐。
而由上海通用五菱“生”出来的宝骏品牌,真要细究起来,它似乎跟传统认识里的合资品牌、自主品牌、合资自主品牌都不能完全对上号。但正是这些微妙的背景,为宝骏品牌的产品注入了一些特别的元素。
一般来说,作为新生品牌的第一款产品,应该不会有太多背景和历史可说,不过宝骏品牌因其通用汽车的背景,得到了一个成熟的平台进行新产品开发。
早在传出上汽通用五菱要造轿车的消息的时候,就开始传闻它们要在凯越的基础上造新车,而如今宝骏630上市,厂方也没有否认它的凯越背景。
一提到国内车厂的某部车“有背景”,大部分人不由自主地就会想到“拉皮”,但宝骏630相对凯越所做的重新设计工作很多,从车身、底盘到发动机,都面貌一新。 |