自主品牌全力迈向高端

　　【中国品牌建设网5月16日网讯】日前，从长安汽车股份有限公司传来消息，今年内长安将有共7款全新自主品牌车型推出，对于如此高密度的新品上市，外界一度将其形容为“进入产品爆发期”。

　　而在长安汽车总裁张宝林看来，车型数量并不是最重要的，关键在于，长安推出的每一款自主新品，都是在尽力向高端迈进。

　　首款中高端轿车年内上市

　　今年3月27日，作为首期上市的长安逸动，在造型、性能方面都实现了全面突破，并在风阻系数、怠速噪音等指标上超过同级别合资品牌。前不久，逸动成为国内首个完成C-NCAP碰撞新五星安全标准的轿车，在业界引起巨大反响。

　　而就在8月份，长安自主品牌的首款SUV—CS35又将上市，其配备了长安研发的“Blue Core”高效节能环保动力解决方案，具备动力强劲、高效洁净、安静舒适的特点，其中1.6L排量车型百公里综合油耗仅6.6L。

　　“我们推出的每一款新车型，都具有更高端和向更高品质升级的特点。”张宝林表示，为实现企业的转型升级，长安汽车始终坚持自主创新，并努力营造产品的技术优势。

　　据介绍，除了逸动和CS35外，长安还推出了悦翔V3、悦翔V5两款升级换代产品，在微车领域则推出欧诺和金牛星。而在所有新品中，最值得一提的是首款中高端轿车睿骋，这款将于年底上市的轿车，在空间、操稳、NVH等方面表现优秀。对于长安这一自主品牌来说，睿骋还具有更为特殊的意义，其将成为长安正式涉足中高端轿车产业体系的里程碑。

　　“十二五”投资300亿元搞科技创新

　　在长安汽车的价值观里，有一条叫“持续改善”，就是要保持永不满足的心态，不断挑战自我，勇于树立更高的标准，而标准则来源于同行业的顶尖企业。张宝林表示，长安的转型升级，就是要对准世界一流，并将长安打造成世界一流的汽车企业。

　　2011年，长安汽车品牌价值已达305.15亿元，稳居中国企业品牌十强。根据世界汽车制造商协会全球汽车品牌销量数据统计，2011年长安品牌汽车销量168万辆，居世界第13位，连续6年蝉联中国自主品牌汽车销量第一。

　　世界一流，不仅是数量的前进，更是能力和水平的全面提升。而依托自主创新，打好产业基础，然后迈向高端，正是所有世界上汽车行业巨头曾走过的道路。

　　在长安的自主创新中，最鲜明的特点就是以开放式思维，进行全球优秀资源的整合。目前，长安在国内和英国、意大利等国布局了覆盖车身设计、震动噪声、碰撞安全、驱动系统等14个领域的重点实验室和研发机构。在中国汽车自主品牌中，长安也是唯一一家在海外布局研发机构的企业。

　　在产业升级、迈向高端的进程中，长安始终坚持人才领先战略，打造全球优秀人才聚集高地。截至目前，长安汽车拥有专业研发人员6000余人，高级专家200余人，外籍人才300余人。同时，拥有来自丰田、宝马、福特等全球资深专家70余人。其中10人入选国家“千人计划”，在国内汽车行业排名首位。