【中国品牌建设网4月28日网讯】首先,人才问题仍然是影响行业发展的瓶颈。与2011年相比,中国公关市场人才专业化问题,并没有得到缓解,反而有加剧现象。人才频繁流动、无序流动、供需脱节等问题依然困扰着公关行业。调查显示,公关行业人力资源成本上升较快,也影响了公关公司的营业收入和业务拓展。
第二,创新问题亟待解决。如何更好地提升服务质量,改善服务品质,促进行业持续健康发展,创新是根本要素。公关行业无论在业务模式、管理方式、人才培养、新媒体应用等方面,都需要不断地进行创新,进一步提升行业的整体水平。
第三,相关政府部门对公关行业的重视程度还不够,导致一些文化创意产业的优惠政策,未能涵盖公关领域,在一定程度上制约了公关产业的发展。
第四,在国家鼓励发展文化产业的政策背景及行业综合发展的背景下,依靠活动代理和执行为主要业务的公司比重降低,但具有核心竞争力的公司依然保持稳定发展。
第五,展望2013年,公共关系业已经进入相对平稳的发展期,并将继续稳定增长。另外,网络公关、事件营销、城市营销等新兴服务将占有更多的市场份额。未来的政府、非盈利机构,特别是城市的公共关系服务需求将成为新的增长点。
为了更加积极地推动中国公共关系行业的可持续和健康发展,中国国际公共关系协会将继续推进公共关系行业的专业化、规范化和国际化建设;继续加大力度,提升行业的社会影响,改变社会对公共关系行业的负面认知;继续与政府相关部门沟通,让政府更加重视公共关系的作用,并使行业获得应有的地位;继续推进公共关系的业务整合和资本运作,推动更多的优秀公关公司做强做精;鼓励它们在通过创新模式、兼并收购等手段发展壮大的同时,承担更多的行业责任和社会责任。
(一)我国轮胎产业结构性产能过剩,产品同质化竞争严重。今年我国橡胶行业产销有望继续保持稳定增长,橡胶工业总产值将达到9500亿元,增长10%-15%。其中,轮胎产量预计达到4.9亿条,增长4%。我国已发展成为全球最大的轮胎制造国、出口国和消费国。但同时,我国轮胎产业的同质化现象较为严重,单纯追求量的增长和生产能力的简单复制,产品技术含量和附加值较低,中低端产能扩充过快,而高端轮胎供不应求。各企业为抢占市场,不断提高促销力度,导致轮胎出口的恶性竞争加剧,价格不断降低,利润空间随之被挤压,与之伴随的遭受国外市场贸易保护的风险随之增大。这个问题,在经济增速较快、市场需求较好的情况下,供需矛盾往往会被掩饰起来,一旦经济增速回落、市场需求低迷的时候,供需矛盾就会逐步凸现出来,并最终影响产业的可持续发展。
(二)胶价预期下跌将为行业发展带来利好。2009年1月-2011年11月期间,天胶期货价格大幅上扬,价格从每吨1.2万元暴涨至近4.3万元之多,随后价格重挫,在2012年8月时跌倒了18000元上下,此后天胶价格虽有所回暖,但仍处于低位。今年2月份开始天胶价格再次呈走低趋势,3月11日-17日这一周,国内橡胶价已环比下滑5.3%。而受东南亚产地天胶价下跌、化工原料价格的下降等双重影响,橡胶价在五周期间的累计降幅达到了8%。如果今年的天胶价维持在2.5万元/吨,那么与去年均价2.68万元相比,同比会降低6.7%。橡胶占轮胎成本的60%,假设轮胎的毛利率为15%不变,那么2.5万元/吨的天胶价会让轮胎行业的销售净利润率提升约2.6%,轮胎行业将迎来发展利好。
(三)加快进入高端轮胎市场为国内轮胎行业未来发展方向。我国轮胎行业对上下游的议价能力不强,面临上游原料和下游整车厂的双重挤压,在劳动力成本不断上涨的当下,只有进入高端轮胎市场,企业的净利润率才能得到根本提高,而产品研发和质量品牌是其中不可或缺的核心竞争力。近年来欧盟相继推出了多项技术贸易壁垒措施,包括机动车辆安全法规、REACH法规和轮胎标签法规,大大提高了我国轮胎出口的成本和难度,而美国、巴西、泰国、哥伦比亚、墨西哥等国也先后对我国轮胎产品发起反倾销等调查。在经历了低端制造、“贴牌生产”的初级阶段后,加快进入高端市场、加大自主品牌培育、提升产品附加值已成为摆在轮胎企业面前的重要课题。
为此建议:一是鼓励国内轮胎企业技术创新,改进轮胎生产原料及配方,积极提高产品环保性能,大力提高产品质量,强化品牌意识,着力打造国际知名品牌,提高产品附加值,从“价格战”升级为“品牌战”;二是关注天然橡胶市场变化,探讨建立橡胶稳定基金和国家橡胶资源调节机制,通过市场高抛低吸,建立商业库存,平抑市场价格波动,使行业掌握价格主动权;三是适时抓住我国轮胎工业转型升级的重要机遇,推动结构调整,实施低碳经济战略,推动绿色轮胎产业化发展,实现从要素密集型向技术驱动型的转型。 |