汽车漆变身营销新手段 众车企纷打颜色牌 

　　过去，消费者在选购汽车时，色彩远不及价格、售后服务、品牌、配置、油耗等因素那么重要，甚至有时还被放在一个被忽视的地位。然而在汽车外形日趋类同化的今天，颜色已成为区别汽车造型的关键要素之一，对汽车用户的购买行为会产生巨大影响，同时也成为了汽车厂商重要的市场战略。现在人们买车，除了考量外形、性能、配备以及车价外，车身颜色也成了一个重要的考虑因素。

　　进行色彩营销的理由

　　从汽车营销的角度来看，色彩有时也会“说话”。虽然我国原来对这方面不太注意，只强调汽车的功能和性能。但随着汽车从一种高端、身份的象征和实用的工具逐渐转变成大众的甚至时尚产品以后，颜色的重要性就越来越突出。在这个讲求视觉的时代，对于汽车销售而言，色彩变得很关键。

　　随着汽车开始大规模进入家庭，其功能形象已经发生根本性转变，因此以黑白银灰为主的高端色调不再“垄断”车市。汽车个性化消费时代的来临使各种车型五光十色，令人眼花缭乱。尽管如今代表车主身份的中高级车型大多还以是黑白银灰为主，但那些个性化轿车则相当重视车型的颜色推广和营销。印象深刻的有广本飞度型动派的艾美紫、长安铃木雨燕在三八妇女节推出的粉红版。一些汽车厂商甚至在广告语中直接以颜色来吸引消费者，如新君威的“当红问世”、新思域的“人生需要一点红”等。

　　我们可以看到，A0级的主流车型中就有不少相当重视车型的颜色推广和营销，如飞度、雅力士、雨燕、斯柯达晶锐等，不但以各种耀眼炫目的色彩吸引消费者，还定期推出色彩特别的限量版。可见，如今国内越来越多新车型将颜色作为俘获消费者芳心的重要手段。在汽车外形日趋同化的今天，颜色在人们的消费行为中起到了很重要的作用，已经成为区别轿车造型的关键因素之一。

　　目标市场定位

　　汽车企业不同的定位就意味着不同的消费群，而不同的消费群对色彩的要求是大相径庭的。

　　在经济型轿车领域，由于这个价格区间的目标消费群体数量庞大，因此对汽车颜色的需求也相对多样。随着精品小车在经济型轿车领域里日益增多，其中包括飞度、POLO、雅力士、晶锐和新嘉年华等车，其车身颜色设计层面十分具有个性化和多样化，增加了大众化消费者对不同颜色的选择机会。其中，新嘉年华车身设计多达10种颜色;斯柯达晶锐的设计师们为其设计了8种颜色;飞度的则有8种颜色。以奇瑞QQ为例，黑、白、银、红、绿、蓝、黄等颜色适合不同颜色喜好者的需求，也能给消费者直接的感官刺激，从而留下深刻印象。总之，经济型车用户对不同的色彩都有所选择，银、白、红是他们考虑的主要颜色，而明黄、亮蓝、金色、米色等鲜艳色彩的选择比例明显高于中高档车型用户。

　　中档车型这个价位段，黑色同样受欢迎。同时深绿、墨绿色的受欢迎程度在中档车型中有所提高，但是鲜艳、夸张的颜色明显减少。由于这一价位段大致为中档轿车、SUV等车型，已逐渐融入了商务用途，颜色过于鲜艳自然与场合不相匹配。所以所选颜色应比一般经济型用车略有收敛，但又不宜过分凝重。

　　高档车型则一般集家用、商用于一身，所以颜色比较沉稳厚重，以黑、白、银色为主。

　　车型设计和颜色并举

　　尽管影响消费者对于汽车色彩喜好的因素复杂多变，但有一点是不变的，那就是车型与色彩密不可分。色彩的概念是附着于车型而存在的，二者相辅相成。车型是为了体现色彩的魅力，色彩则是为了将车型展现得更加完美。例如，法拉利红，这个艳丽的、热情的红色就是为法拉利的跑车款型服务的。倘若将法拉利红喷涂在奔驰或奥迪A6的款型上，会让人觉得该车穿错了装。

　　车型和色彩之间的搭配关系越来越紧密。奇瑞QQ正是因为其色彩斑斓的颜色、可爱俏皮的外形吸引了大量年轻消费者;走公务车路线的奥迪，颜色上一直主推深重调;而时尚小车POLO的红色和嫩黄色、亮绿色备受年轻一族的城市女性亲睐。作为国内自主品牌两厢车的比亚迪F3R，也针对稍年轻消费群的喜好，推出了天山白、雅典银、德兰黑、玛雅绿等多达七种颜色的丰富色系。