腾中收购悍马是老鼠娶猫的女儿

一个名不见经传的四川私企要把声名显赫的美国悍马收入囊中,这到底是收得还是收不得?

一时之间,满城皆是裁判员.

其实,腾中收购悍马宛如老鼠娶猫的女儿.

如今的通用如家道中落的贵猫，将一贯喜欢奢华生活的猫女儿继续养在家里，是个不小负担，有人想娶,自然是好事,所谓的门当户对,自古都是利益权衡的结果.

破产的猫要嫁女儿,但没想到却是一个老鼠来上门提亲。

舆情虽然大哗,但老鼠出名了!

老鼠为什么要“娶”猫女儿？

悍马不仅在美国叱咤风云,也是中国炫富者的最爱.

借收购悍马品牌的使用权，零部件的供应以及主要管理团队，迅速使腾中重工进入到中国汽车领域的一线。通过短时间内的资本并购，去完成一个实业需要几年甚至几十年去完成的品牌积

累，这或许是老鼠大声喊着要“娶”猫的最大内驱力。

最大的收获是使自己一夜之间名声大震。

中国内陆一家默默无闻的民营企业，借助通用和悍马的肩膀，迅速获得世界知名度，这是非常漂亮的低成本事件营销，借助通用宣布破产的大背景，迅速向外界宣称自己即将是悍马的新买

家，并制作了专门的网站来用于此事的回应，同时出示与悍马品牌达成的谅解备忘录，虽然没有法律效果，但至少是一张书面的信息，向大众在出示自己与悍马并购的证据。

老鼠能养活猫的女儿吗？

这是目前争议最大的话题，即怀疑腾中是否有并购悍马的资金实力，即便腾中成功并购悍马也未必能顺利整合并进行盈利。就悍马本身而言，被出售是因为通用新能源发展规划中没有了这

种厚重耗能车型的位置，转入腾中手中，是否就能改变耗能这一局面呢？目前，在改变燃油能耗方面，悍马h2的油耗为百公里23升，而据腾中重工总经理杨毅透露，未来悍马将研发新型动

力系统，来改变目前悍马高油耗的状况。杨毅说：“悍马不是一个玩具，它是一个高性能的越野车。我可以告诉你一个数据，H4概念车目标百公里油耗9.05升。”其实，悍马的耗油像一把双

刃剑，因为它耗油，才有了悍马的魄力，如果加强其节能减排能力，是不是也削掉了悍马的锐气了呢？

问题是,在悍马嫁给腾中以后,那些急于炫富的山西煤老板们还会不会追捧这匹"四川悍马"？

老鼠和猫未经恋爱直接进洞房,会不会"血染沙场",一切尚是一个未知数。

但不管最终老鼠能不能把猫娶回家，它都将因此而名垂青史。

就四川腾中而言，在短时间内聚焦全球人的目光，是一次非常完美的事件营销。

   欢迎与作者探讨您的观点和看法，李光斗：中国品牌建设第一人，中央电视台品牌顾问、中国十大策划人代表人物、著名品牌战略专家、品牌竞争力学派创始人、中央电视台《品牌中国》系列节目对话嘉宾。李光斗出身于市场营销第一线，参与并策动了中国VCD和乳业营销大战，被评为影响中国营销进程的25人之一。李光斗自1990年开始从事市场营销和广告策划工作，先后担任小霸王电子、伊利集团、蒙牛乳业、广日电梯、民生药业、古越龙山等全国数十家著名企业的常年品牌战 略和营销广告顾问，亲历了改革开放后中国品牌发展的历程，具有丰富的中国广告和市场营销经验，荣获中国策划业12年杰出功勋奖。联系方式：wondersee@vip.sina.com