自主品牌不必妄自菲薄

　　【中国品牌建设网10月18日网讯】“引入了广汽集团先进的管理经验、技术水平之后，广汽吉奥已经开始了全新的征程，我们有信心在市场上有更加出色的表现。”初见广汽吉奥销售有限公司总经理李锋，总会被他所散发的儒商气质所吸引，没有激情澎湃的豪言壮语，也没有剑拔弩张的市场攻略，交谈中，他总是温文尔雅，内敛而丘壑于胸，用他特有的方式讲述着广汽吉奥的现在，并勾勒出一幅壮丽的发展图景。

　　全线出击 布局日渐成熟

　　“作为一个年轻的品牌，广汽吉奥拥有成熟的技术和管理，先进的造车技术，所欠缺的则是市场的认知”，李峰在接受记者采访时，面对记者对广汽吉奥产品线仅局限于微面和SUV车型的困惑时，他告诉记者：“我们要求对产品做精、做专、做强、做大。对于这几个分类，做专SUV、做精乘用车。目前，消费者对广汽吉奥的SUV、微面以及皮卡项目有一定的了解，而我们即将推出的GA轿车也将弥补在这一领域的空白。而在技术和产品质量方面，广汽吉奥是有口皆碑的。在今年的环塔拉力赛上，我们的奥轩GX5获得了量产组冠亚军。足见吉奥的产品质量和性能。正式基于对自己产品的信心，我们对未来广汽吉奥的发展充满信心。”

　　“此次星朗的发布，是我们对国内微面市场进行详细了解后研发的一款重磅产品。”李锋说：“MPV这两年的市场增幅每年都在5%-6%之间，2013年我们就拿今年一季度数据来看，去年MPV市场在中国是52万辆左右，今年一季度MPV市场销售约计是5万，这样看来2013年整体份额要达到5%以上增幅。顺应这种市场需求和发展态势，广汽吉奥星朗这款MPV历经了三年开发，倾注了我们很多的心血。这款车市场定位就是创富性，精致性MPV。我们适合的人群就是在中小企业和来自于家庭，是一车三用，多功能、多用途、多幸福，我们整体品牌定位就是中国梦、幸福车，我对星朗这款车的销量还是非常有信心的。”

　　自主品牌 不必妄自菲薄

　　众所周知，虽然国内汽车市场尚有巨大潜力，但在合资品牌的重压之下，自主品牌的日子并不好过。如何自处，成为众多车企需要面对的问题。对此，李锋有自己的看法。

　　“合资品牌是有很多优势，但自主品牌也不必妄自菲薄。”李锋认为：目前国人对合资、进口车型的追捧，更多的是品牌的集合效应和一些人的虚荣心使然。其实我们的产品并不比国外的差多少。我们已经成为中国微车出口标志性企业，微车出口创造了几个中国新高，单批台次过万辆的订单，第一个进入欧洲市场的微车也是在广汽吉奥诞生的。所以在海外市场中国微车出口总量方面我们排在第二。皮卡方面出口已经占到了国内第三位。能与众多国际品牌同台竞技，足以说明我们产品的性能是值得信赖的。而目前自主车企在国内市场遭遇的问题，恰恰为我们未来的发展指明了方向。如何提升自主品牌的品牌形象，提高品牌溢价能力，进而赢得市场和消费者的认可，这需要所有自主品牌的共同努力。

　　核心市场 西北重中之重

　　短短几年的发展，广汽吉奥已形成较为完备的车型体系，尤其在微面及SUV市场有雄厚的底蕴，而这些车型在西北市场有着广阔的前景。在李锋眼里，西北市场将是广汽吉奥重要的战略核心市场之一，而西安，则是当之无愧的“白菜心”。

　　“西安是我们西北地区的政治、经济、文化、科技各方面的中心和交通枢纽，它的辐射功能是比较强大的，同时引领消费的功能也比较强。对这个区域的车展我们是非常重视的，特别是我们公司的一些产品在西北市场有良好的基础，针对我们产品的实用性，在这里更加的凸显出它的优势。我们希望广汽吉奥在西北市场的影响力逐渐提高，使我们的品牌在区域市场的渗透能力也更强。同时，西北是我们重要的战略核心市场之一，我们对西北市场的支持力度也是较大的，这个支持力度主要体现在我们对经销商的商务政策上面，有更多的倾斜。我们提出“多模式经营、细分化运作、差异化营销、精细化管理”的运营思路，我们还会根据不同的区域、不同的市场与不同的经销商采取不同的营销策略。”