【中国品牌建设网9月9日网讯】以往自主品牌企业推出了一款新车,从媒体到消费者,总是喜欢去找与这款车相似的车型,然后将它贴上“模仿”的标签。
实际上,逆向研发是每一个新进入汽车行业的企业都绕不开的坎儿。我国轿车工业由于研发基础薄弱,目前很多自主品牌企业仍在采用逆向开发的模式,随着时间的累积,过多的逆向开发会导致企业核心技术的缺失以及产品竞争力不强。现在,一些自主品牌企业在有了一定的积累后,开始向正向开发转型。
要想成为汽车强国,正向开发是自主品牌企业必须要补上的一课。有实力的汽车企业一定会有强大的正向研发能力,这一点毋庸置疑,但自主品牌的正向研发道路到底该怎么走,成为当下汽车行业热议的话题。笔者认为,如何才能做好正向开发,现在还得不出明确的答案,企业会根据自身情况,探索出一条正向开发路。
笔者认为,现阶段自主品牌企业搞正向开发,需要注意两点。一是要敢于承担失败。与过去自主品牌主要采用的逆向开发模式相比,正向开发面临的风险更大,如果某一些环节出现问题,就会造成新车型在市场上的失败。但是,企业要敢于承担这样的失败,毕竟只是刚刚走上正向开发的道路,欠缺经验,就连实力强大的跨国公司也做不到每款正向开发的车型都能够成功。因此,既然选择了正向开发之路,就需要做好在挫折中前行的准备。
二是在正向开发的方式上,自主品牌企业可以加强合作。搞正向开发投入的人力、物力、财力都远比逆向开发要大,车企要做正向开发,那么每家企业都要在前期的市场调研、开发生产、测试中投入巨大,不仅一些企业难以承受过高的成本开支,而且许多环节也没有必要重复投资,很多资源完全可以在自主车企中共享。
应该看到,有自主品牌企业开始探索正向开发这种模式,对于我国汽车业来说是一种进步。希望在正向开发这种模式上的积累,能够提升企业的竞争力,缩小与跨国公司之间的差距。 |