多品牌提高销量目标

　　【中国品牌建设网7月31日网讯】宏观经济在低位的盘旋原本让汽车业界对今年的形势并不抱太大期望，但上半年汽车产销双超12%的消息让不少车企信心大增，高调宣布提高今年销量目标。

　　对于大众、通用两品牌来说，销量的寡众直接关乎业界座次。来自中国汽车工业协会的数据显示，今年上半年，上海大众、上海通用分别销售了78.43万辆和76.56万辆乘用车，分列销售冠、亚军。

　　上海通用在上半年连续两次调高了销量目标，第一次从145万辆到147万辆，第二次是从147万辆到150万辆。6月7日，在途观改款上市之际，上海大众也重新公布了今年的销量目标，从此前的142万辆上升至150万辆，在去年销量基础上提升了17%。

　　东风提高亚军含金量

　　上海通用与上海大众之间的争夺于上汽集团来说是绝对的好事。借助两品牌的热销，上汽集团在今年上半年实现了255.87万辆的销量。尽管亚军东风集团171.36万辆的销量与冠军相差不少，但东风希望提高亚军的含金量。日前，东风将今年的汽车销量目标从原定的332万辆，提高至350万辆。

　　1-6月，东风旗下自主品牌汽车累计销售66.05万辆，同比增长10.46%。其中，自主品牌乘用车销售30.38万辆，同比增长27.46%，高于行业约14.26个百分点。

　　东风旗下的神龙汽车也于本月宣布调高全年销量目标。今年年初，神龙汽车将其全年销售目标定为50.75万辆。上半年，其实现了33%的同比增幅。为了实现“2015年市场占有率达到5%，产销量达到75万辆以上”的战略规划，神龙决定将全年销售目标调高为55.2万辆，其中东风雪铁龙品牌28.1万辆，东风标致品牌27.1万辆。

　　广汽自主将扭亏为盈

　　日前，广汽乘用车总经理吴松表示，广汽乘用车今年上半年的销量已经达到约3.4万辆。

　　吴松表示，不含GA3，希望今年能够“保7万、争8万”。随着GA3的加入，今年有望将销量追加至10万辆。“这个速度即使对于国外品牌也都是比较快的。”而这样的增势将帮助广汽乘用车在今年实现扭亏为盈。

　　来源：《法制晚报》