合资品牌 上演“肉搏战战”

　　【中国品牌建设网4月8日网讯】昨日，华西城市读本记者从宜宾各大4S 店以及各品牌专营店了解到，今年宜宾汽车市场一季度持续活跃，从一月至三月，无论是进口、合资、自主品牌，均出现稳步增长的态势。

　　不少经销商表示，按照以往的规律，二三月车市一般较为低迷，而今年的车市稳步增长是这几年车市从未出现的现象，“今年一季度的车市持续走好，车商不断提前的放量，这将给车商二季度的销量带来更大压力”。车市走热 造成库存紧张

　　宜宾嘉诚捷安汽车销售服务有限公司市场部经理肖波告诉华西城市读本记者，该公司一季度汽车销量同比增长15%以上，而哈弗H6 一度出现库存紧张状态。

　　据了解，目前，众多品牌新车上市也带动不少经销商的销量，同时，上市的新车也出现了货源供给不足的现象。宜宾捷安汽车销售公司市场部经理曾万春告诉华西城市读本记者，标致3008上市以来，带动不少消费者购买热情，而目前，标致3008同样出现货源紧张状态。

　　华西城市读本记者在宜宾各大4S店了解到，目前，各品牌汽车商都在积极筹备货源，以缓解市场刚需的压力。

　　合资品牌 上演新车竞争大戏

　　全新胜达、新捷达、标致3008、新世代天籁、翼虎、翼博等新车在一季度陆续上演竞争大戏，同样刺激了消费者购买欲望。厂家为了给新车腾出更好的市场，其他车型也纷纷做了政策上的优惠，同时，三月众多新车上市以及在三月轮回上演的车展，同样刺激了不少消费者的购买热情。

　　长安福特宜宾翔奕4S店总经理边高翔告诉华西城市读本记者，今年一季度福特全系销售210台，“新嘉年华及翼虎、翼博的新车上市，掀起了新一轮的SUV的热销高潮”。

　　自主品牌 不断延伸销售渠道

　　相关数据显示，今年1—2月，国内自主品牌(包括自主和国内合资品牌)轿车销量累计为57.68万辆，占国产轿车市场总销量的三成。与去年同期相比，自主轿车销量增长25%，增幅高于该市场的平均增速水平18.8%，市场份额提升显著。

　　成都万友宜宾分公司(长安)市场部经理郑维表示，目前，各厂家已经让经销商将消费渠道延伸至乡镇，市场的细分，销售渠道的不断下沉，将挖掘更大的市场潜力。探究原因

　　众多利好因素刺激消费

　　宜宾工商联汽车行业商会会长何如说，今年的宏观经济继续向好、新一轮的节能补贴政策出台、3月新车集中上市、厂家的优惠政策等不断刺激市场，刚需不断释放，都是今年一季度汽车市场持续走热的利好因素。

　　何如表示，在三线城市，厂家和商家将挖掘更多的消费潜力，而国家新出台的公务用车新规，让众多自主品牌有了更多渠道，自主品牌将有更大的市场。

来源：华西都市报