“做品牌和做品质是一种竞赛”

　　今年以来，在市场走势不利的大环境下，江淮乘用车仍然表现出强劲增长势头，今年上半年江淮乘用车累计销售101522台，同比增长87.6%(不含出口数)，同比增长位居行业前三名，在销量超过10万台的乘用车厂商中，增幅位居第二。在自主品牌中，江淮轿车销量已经位居中上游。

　　陈云

　　日前，包括青年报在内的由21家媒体组成的中国主流媒体汽车联盟第四次走近江淮，欣喜地看到江淮乘用车已经在自主品牌领域取得重大突破。自2002年推出瑞风以来，江淮乘用车稳健发展，较为可贵的是在政府及行业采购上表现出强劲的势头，据相关统计，在2009年政府采购用车中，江淮乘用车名列第五名，自主品牌第一名。

　　“我们发现，对于自主品牌，做品牌和做品质实际上是一种竞赛，品质做好了，这个品牌迟早会做好，品牌做好，一定要有品质作为保障，从我们自己工厂角度，我们努力的来做品质，这是我们要做的事情，真材实料真功夫，精工细作。”江淮汽车乘用车营销公司总经理王朝云表示，在国家发布的“节能产品惠民工程”第一批71款节能汽车推广目录中，六款同悦轿车、两款悦悦轿车榜上有名，占到总数的11%，成为自主品牌中的NO.1，表明江淮乘用车环保节能性能获得了最权威的官方机构的认可，展现出江淮汽车一直以来在环保节能产业上的不懈努力，走在了国内众多自主品牌的前列。

　　品质溯源全过程质量控制

　　此次走进江淮，重头戏是深入生产线现场，目前，江淮乘用车已推出瑞风、瑞鹰、宾悦、同悦与和悦等五大系列产品，即将推出A0级产品悦悦，现有产品覆盖MPV、SUV和B级车、A0级车等细分市场，在未来，江淮乘用车已规划了四大轿车平台，将推出近20个轿车产品的宏图。

　　如何保证产品品质，长期从事营销工作的王朝云在陪同媒体走过主题为“品质溯源之旅”的生产线现场后感慨地说：“原来品质管理有一句话，是说这个品质不是检验出来的是制造出来的，以后又说品质不是制造出来的是设计出来的，实际上优质的品质既是制造出来的，也是设计出来，也是检验出来，百分之三百的保证。”

　　据介绍，江淮乘用车实施的是全过程的质量控制，从质量策划，到围绕入厂、下线、出厂、市场等四大环节的质量控制体系，以及实施“攻关、达标、精致”三大质量改进工程，使得江淮乘用车产品用起来更可靠、看起来更精致、比起来更先进。

　　极限试驾突出用户关怀

　　除了产品品质保证外，对于一个企业来说要永续发展，最重要的是企业的研发实力和营销能力。目前，江淮乘用车已经建立了完善的“4×4”的研发体系架构，即通过合肥本部国家级技术中心，完成动力总成的产品设计、试制、试验等全流程的开发;借助海外研发中心完成委托设计、收报收集以及资源管理等工作;通过国内产学研合作体进行针对性的产品技术开发;通过与国内外优秀的设计机构等合作，阶段性地开展专项合作。

　　对于江淮乘用车上半年取得的成绩，江淮乘用车总经理戴茂芳认为主要得益于公司抓住了行业发展机会和江淮造车文化的积累。“‘用户至上’的营销能力建设是江淮乘用车发展之瑰宝。”戴茂芳更愿意与媒体分享江淮乘用车的售后服务体系。据介绍，江淮乘用车的服务体系以“江淮一家亲”为服务品牌，主要体现在厂家和经销商的服务人员对待消费者要有亲情一般的服务态度;厂商会根据季节的变化，全年持续开展针对顾客的贴心关怀;以及厂家和经销商的服务团队齐心协力组成顾客服务亲友团，为顾客车辆的安心使用提供家园式保障。

　　目前，江淮乘用车在全国范围内组织开展“悦·驾体验营”、“幸福体验，同悦生活”及“江淮瑞鹰文化穿越之旅”等互动性和体验性强的活动，通过新颖的方式，向消费者展示了几款车型在性能方面的优势，掀起轿车行业新一轮营销风暴，有效推动了销量提升。